Метро в Москве оснастят системой диспетчерской централизации до 2014 г

Московский метрополитен планирует оборудовать все линии системой диспетчерской централизации до конца 2013 года, сообщил РИА Новости в понедельник сотрудник пресс-службы столичной подземки.

«Большинство линий метро уже оборудованы системой диспетчерской централизации. Московский метрополитен собирается закончить установку системы на оставшихся участках линий до конца 2013 года», — сказал он.

Как пояснили в пресс-службе метро, данная система обеспечивает диспетчерский контроль и управление движением поездов по всей линии из одной точки — диспетчерского участка службы движения, и позволяет регулировать график движения, отслеживать местонахождение поездов, управлять стрелками и сигналами, контролировать системы безопасности.

По данным пресс-службы, участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро от станции «Чкаловская» до станции «Марьино» оборудуют системой диспетчерской централизации во втором квартале 2012 года. В текущем году системой диспетчерской централизации также будет оборудована Таганско-Краснопресненская линия. «Для полного перехода метрополитена на данную систему в будущем планируется оборудовать ею оставшиеся участки на Арбатско-Покровской, Филевской и Сокольнической линиях», — уточнили в пресс-службе.

Согласно постановлению «О создании интеллектуальной транспортной системы города Москвы», подписанному мэром столицы Сергеем Собяниным, план создания и совершенствования интеллектуальной транспортной системы (ИТС) рассчитан на два этапа — 2011 год и 2012-2013 годы. Внедрение ИТС предполагает, в том числе, проектирование и строительство системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, мониторинг дорожного движения и дорожных условий, создание системы навигационно-информационных сервисов с использованием ГЛОНАСС. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) выступает госзаказчиком создания ИТС.