ВСЖД в июне планирует начать капремонт участка Улан-баторской желдороги

Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги», РЖД) в начале июня 2009 года планирует начать капитальный ремонт пути на участке Давааны-Унэгт АО «Улан-баторская железная дорога» (УБЖД), сообщается в пресс-релизе ВСЖД. Протяженность участка составляет 106 км.

Как отмечает пресс-служба ВСЖД, проектно-изыскательский институт «Иркутскжелдорпроект» приступил к выполнению работ по комплексному обследованию объектов железнодорожной инфраструктуры УБЖД. В марте-апреле «Иркутскжелдорпроект» организовал выезды групп специалистов отдела изысканий в Монголию с оборудованием для производства изыскательских работ. По итогам были подготовлены топографические карты для проработки вариантного трассирования новых участков железнодорожных линий; выполнены организационные мероприятия по лазерному сканированию участков железнодорожного пути в пределах полосы отвода.

Работы проводятся в рамках заключенных соглашений РЖД с монгольской стороной о развитии инфраструктуры УБЖД и поставок подвижного состава. В марте 2009 года на международном форуме «Монголия-Транзит» первый вице-президент РЖД Вадим Морозов представил партнерам комплексную программу развития железных дорог Монголии. Она предполагает строительство новой линии Зуунэбаян — Таван-Толгой для экспорта угля с месторождения Таван-Толгой в Китай и его транзита через дальневосточные порты России. В перспективе РЖД предлагает рассмотреть проект строительства дополнительной ветки Баянтумэн — Бор-Ундер, которая позволит разрабатывать месторождения в восточной части Монголии.

ОАО «Улан-баторская железная дорога» создано на паритетных началах правительствами России и Монголии. С марта 2009 года 50% акций УБЖД принадлежат РЖД. Протяженность УБЖД составляет 1753 км.