Строительство моста через Волгу в Нижнем Новгороде и подходов к нему оценивается в 70 млрд рублей

Правительство Нижегородской области и Внешэкономбанк в понедельник заключили госконтракт на оказание услуг инвестиционного консультирования проекта строительства моста через реку Волга в районе поселка Подновье и автодорожных подходов к нему, говорится в сообщении пресс-службы губернатора и правительства области.

Проект строительства моста и автодорожных подходов к нему оценивается в 70 млрд рублей, приводит пресс-служба слова В.Шанцева. Как пояснили агентству «Интерфакс-Поволжье» в региональном министерстве инвестиционной политики, из этой суммы 40 млрд рублей — средства на строительство моста, 30 млрд рублей — автодорожных подходов.

В Мининвесте отметили, что ВЭБ разработает концепцию строительства моста через Волгу без учета автодорожных подходов, подготовит конкурсную документацию для определения инвестора на принципах государственно-частного партнерства и «привлечения внебюджетного финансирования». В рамках заключенного контракта планируется к концу 2011 года подготовить техническое задание, на основе которого будет разработан проект.

По мнению губернатора, проект строительства моста через Волгу в районе поселка Подновье с последующим выходом на трассу Нижний Новгород — Киров — стратегический транспортный объект для региона. «Сегодня у нас нет мостовых переходов на расстоянии 300 км от двухполосного Борского моста, построенного в 1965 году, поэтому сообщение между двумя берегами Волги затруднено», — пояснил В.Шанцев. По данным пресс-службы губернатора и правительства области, Борский мост рассчитан на тысячу автомобилей в сутки, на данный момент ежедневно по нему проезжает 14 тыс. транспортных средств, сообщает «Интерфакс-Поволжье».

«Современный четырехполосный мост в районе Подновья позволит существенно разгрузить действующий мост через Волгу, выведет транзитный поток за пределы города, ускорит развитие всей транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода», — приводятся в сообщении слова В.Шанцева. Как сообщалось ранее, ВЭБ будет сопровождать все этапы проведения конкурса на выбор инвестора для строительства моста через Волгу в Нижнем Новгороде, а затем предоставит ему кредитные средства для реализации проекта. Утверждать инвестора-концессионера будет правительство Нижегородской области, конкурсная процедура займет около года.

Мост через Волгу в районе Подновья в Нижнем Новгороде станет звеном нового транспортного кольца Нижнего Новгорода. Проектирование современного четырехполосного моста выполняло ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва). Проект включает строительство четырехполосного мостового перехода, а также съездов на Гребной канал в районе Нижнего Новгорода и на левый берег Волги. Предполагается, что длина моста составит 2,6 км, длина левобережного подхода с дорожным движением по четырем полосам — 5 км. Длина правобережного подхода составит 2 км, причем участок от начала моста до Волжского откоса будет выполнен в эстакадном варианте, протяженность эстакадной части составит 1,2 км. Правобережный подход будет включать 4 полосы дорожного движения, а на участке примыкания к улично-дорожной сети Нижнего Новгорода число полос может достигать шести.