Новости проектирования
"Белкомур" может быть запущен к 2017 году
Новая концепция реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур», которая свяжет Республику Коми, Архангельскую область и Пермский край, позволит осуществить ввод дороги в эксплуатацию уже в 2017 году, заявил РИА Новости в четверг глава Коми Вячеслав Гайзер.
Новая концепция
Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» имеет статус федерального приоритетного инвестпроекта и одобрен всеми профильными федеральными ведомствами. Дорога позволит соединить между собой Коми, Архангельскую область и Пермский край, на втором этапе запланирован выход к финским морским портам. Следующая цель — обеспечение за счет «Белкомура» кратчайшего пути в Северную Европу из регионов Сибири, а также стран Средней Азии и Дальнего Востока.
«Белкомур» сократит примерно на 800 километров путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на провоз грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1,311 тысячи километров. Строительство дороги началось в 1996 году, однако к 2002 году приостановилось из-за нехватки финансирования.
В докризисный период власти РФ рассчитывали выделить средства на магистраль из российского бюджета по линии Инвестфонда РФ. В этом году финансирование в рамках Инвестфонда существенно сокращено.
По словам Гайзера, регионы-участники проекта, подготовившие новую концепцию реализации межрегиональной комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития регионов «Белкомур» направили ее на рассмотрение в правительство РФ. Новая концепция предполагает оптимизацию финансирования из федерального бюджета до 180 миллиардов рублей за счет расширения доли частного финансирования. Всего, по расчетам экспертов, на проект требуется 330 миллиардов рублей.
«В течение февраля-марта органы государственной власти России рассмотрят предложенную нами схему и, как мы надеемся, утвердят ее. Это позволит приступить уже в этом году к реализации проекта строительства новых участков железной дороги „Белкомур“ и запустить магистраль в эксплуатацию к 2017 году», — заявил РИА Новости Гайзер.
Первоначальный план реализации проекта предусматривал ввод магистрали к 2030 году.
Вклад ВВП
Глава Коми отметил, что за счет своевременной реализации программы «Белкомур» и ввода в эксплуатацию магистрали, общий прирост промышленного производства России может достичь 120 миллиардов рублей в год, сумма поступлений в бюджет за первые десять лет, как ожидается, превысит 480 миллиардов рублей, а ВВП страны увеличится на 6,3 триллиона рублей.
«Проведенный нами анализ претворения в жизнь программы „Белкомур“ выявил дисбаланс между выполнением графика реализации проектов частным сектором и государством. В то время как в рамках промышленной составляющей программы более 50% всех проектных работ уже завершены, в части инфраструктурной составляющей на текущий момент проектирование даже не начато», — сказал собеседник.
По его словам, основная причина отставания по строительству магистрали — приостановление рассмотрения возможности софинансирования проектов за счет средств Инвестфонда РФ вплоть до 2015 года. Это создает риски для своевременного пуска и эффективности деятельности новых промышленных предприятий.
«Крупнейшие предприятия Коми, Архангельской области и Пермского края уже начали реализацию своих проектов с суммарным объемом инвестиций в 480 миллиардов рублей», — пояснил глава региона.
Источник: http://www.rian.ruОб Организации
«ЦентрРегионПроект» — межрегиональная саморегулируемая организация, основанная на членстве лиц, осуществляющих профессиональную деятельность в области подготовки проектной документации. Создана в ноябре 2008 года в Москве. Член Национального объединения изыскателей и проектировщиков.
Цель создания — защита прав и законных интересов членов СРО — юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занятых в сфере проектирования.
№ в государственном реестре: СРО-П-025-15092009.
Членский состав: 639 проектных организаций (по состоянию на 01.04.2026).
Президент: Шалин Кирилл Михайлович


